In der Landwirtschaft nimmt der Transport von Biomasse, Sekundärnährstoffen und Gülle über weite Entfernungen zu. Transportwege von 10-15 km sind keine Seltenheit mehr und bringen Schlepper Anhängergespanne an die Grenze der Wirtschaftlichkeit (Diesel, Reifenverschleiß).
Klar überlegen!
Hier finden Sie alle technischen Daten zum AGTRA. Genießen Sie den Komfort von der Straße direkt auf das Feld zu fahren mit nur einem Fahrzeug.
Ausserdem steht Ihnen, das volle Garantiespektrum von MAN zur Verfügung, da MARKWORT Servicepartner ist.
- Agrarumbau auf Basis eines MAN TGS 4X4
- Motorleistung von 320 bis 480PS
- Geländeautomatik für den Offroad-Einsatz oder die Doppel H-Schaltung mit Gangsplitting
- Wärmetauscher für beide Getriebe
- Verteilergetriebe mit einer Geländeübersetzung von 1:1,65
- 3 Differenzialsperren für schwerste Geländeeinsätze
- ABS mit Geländemodus
- 500mm Bodenfreiheit für schwerste Offroad-Einsätze
- Geräumige Kabine mit guter Rundumsicht und viel Stauraum für lange Arbeitstage
- Bis zu 10 Heckarbeitsscheinwerfer und 8 Frontscheinwerfer möglich
- LOF-Zulassung, keine Aufzeichnungspflicht bei landwirtschaftlichen Arbeiten, kann mit Führerschein Klasse T gefahren werden
- Zapfwellenleistung: Hydrowelle von 100 bis 250 PS
- Zapfwellenleistung: Mechanische Welle bis 400 PS
- Hydraulikanlage: Load-Sensinganlage bis 180 lmin und 200 Liter Entnahmemenge, bis zu 8 DW Steuergeräte (mit Joystick bedienbar)
- Zugeinrichtung am Heck für K80 und Zugmaul
- Zugeinrichtung auf dem Fahrzeug K150 für Sattelanhänger und Hydro-Zapfwelle sind möglich
- Reifendruckregelanlage mit 2-Leitertechnik für beste Traktion im Gelände und maximale Bodenschonung
- Es können betriebseigene Anhänger und Auflieger mit dem Fahrzeug genutzt werden
- Vorrüstung für den Winterdienst ist möglich
- Rückwand mit Klappfenster und Kabelöffnung zum Durchreichen von Steuer- Computer (Presse, Ladewagen, usw.)
- Geringe variable Kosten (Diesel, Reifen, Wartung)